Beskrivning
S&S Cam Chest Kit till Harley Davidson Twin Cam
Om du letar efter en uppsättning nya prestandakammar, tänk på alla andra komponenter i kamhuset som du kan uppgradera medans du ändå håller på, spara tid till att köra istället! Detta S&S-kit innehåller en uppsättning standard- eller Easy Start-kammar, oljepump, kamplatta, hydrauliska lyftare och justerbara stötstänger som kan monteras utan demontering av ventilkåpor. Effekterna utöver grym prestanda? Jämnare oljetryck och 99-06-modellerna uppgraderas till 07-17-oljepumpen.
Välj mellan kedje- eller kuggdrivna kamaxlar. Satser för kuggdrivna kamaxlar innehåller alla delar som behövs för att konvertera till kuggdrivning för förbättrad timing och för att eliminera kamkedjespännaren.
Alla satser levereras med bolt-in kamaxlar för enkel installation.
Endast S&S Kedjedriven Kamaxelsats finns här
Endast S&S Kuggdriven Kamaxelsats finns här
Observera: 1999-2004 standardventilfjädrar klarar kamaxlar med upp till 0.510" lyft. Om en kamaxel med högre lyft installeras, t.ex. 551 eller 585, måste höglyftande ventilfjädrar användas.
Egenskaper:
- Alla delar i varje sats är matchade för att säkerställa överlägsen kvalitet, passform, finish och prestanda
- Satserna innehåller kam, oljepump, kamplatta, stötstänger, stötstångsrör, lyftare, lyftarhus, ventilfjädrar, ventilknaster och tätningar
- Förbättrad motorprestanda - högre lyft och optimerad timing
- Kuggdrivna satser ger sinnesro - ingen oro för att kamkedjan ska gå sönder
- Kedjedrivna kit inkluderar S&S hydraulisk kamkedjespännare för förbättrad timing och kedjelivslängd
- Satser för 99-06-modeller har en oljepump av 07-17-typ för bättre och jämnare oljetryck
509 Kamaxel
- Bolt-in kam med högt vridmoment för 99-06-modeller med 88"-motorer och standard kompressionsförhållande
- Komplett sats redo för installation
- Pysventiler behövs inte med denna kam i standardutförande
- Bra vridmoment i låg- och mellanregistret
- Starkast från 1000 - 4500 varv/min
510 Kamaxel
- Bolt-in kam med högt vridmoment för modeller med 88/95/96"-motorer och kompressionsförhållande under 9.7:1
- Komplett sats redo för installation
- Bra vridmoment i mellanregistret
- Starkast från 3000 - 5500 varv/min
551 Kamaxel
- Optimerad för 88/96/103/106" Touring-motorcyklar med slip-on ljuddämpare och 9:1 till 9:9 kompression
- Den bästa bolt-in kam som finns för de flesta 05-16 Touring
- Komplett sats klar för installation på 05-up Twin Cams. 99-04-modeller kräver separat tillgängliga höglyftande ventilfjädrar
- Förbättrar vridmomentet i låg- och mellanregistret avsevärt
- Starkast från 1000 - 4000 varv/min
583 Kamaxel
- Utformad som en allround-kam för mycket kraft till Softail och Dyna, men kan användas i alla Big Twin-tillämpningar
- Komplett sats klar för installation på 05-up Twin Cams. 99-04-modeller kräver separat tillgängliga höglyftande ventilfjädrar
- Ger starkt vridmoment redan vid låga varv och hästkrafter som du verkligen kan känna hela vägen genom registret
- Starkast från 1500 -5000 varv/min
585 Kamaxel
- 585-kamaxeln är konstruerad för 88"-95"-motorer med kompressionsförhållanden från 9.7:1 till 10.5:1 och 100"-124"-motorer med kompressionsförhållanden från 9:1 till 10:1
- Komplett kit klar för montering på 05-up Twin Cams. 99-04-modeller kräver separat tillgängliga höglyftande ventilfjädrar
- Ger massiva ökningar av hästkrafter och vridmoment från 3000 varv/min och håller sig stabil hela vägen till redline
- Starkast från 3500-6000 rpm för 88"-103"-motorer och 2500-5500 för större motorer
Vad är Easy Start-kamaxlar?
Starta alla motorer oavsett slagvolym eller kompressionsförhållande med standardstartmotorn med Easy Start-kammar. Detta är den mest innovativa S&S-produkten sedan elektriska pysventiler. Dessa kammar installeras lika enkelt som vanligt och kräver inga extra delar eller modifikationer! Finns med både kedjedrift och bergsäker kuggdrift.
Hur fungerar Easy Start-kammar?
Hjärtat i Easy Start-kammarna är en infräst fjäderbelastad kompressionsutlösningslob som dras tillbaka med centrifugalkraften. Vid startvarvtal öppnar loben avgasventilen något vid kompression, vilket gör motorn mycket lättare att starta. När motorn har startat och nått 800 varv/min dras loben tillbaka automatiskt, så att motorn kan köras normalt och med full kompression.
Fördelar med S&S Easy Start-kammar:
- Startar alla motorer med original startmotor
- Spara på din startmotor och ditt batteri!
- Pålitlig - testad med 100 000 ackumulerade starter utan fel!
- Helt automatisk – inga knappar att trycka på
Instruktioner
- Installationsanvisningar S&S Cam Chest Kit med Kedjedrift till 99-06 Twin Cam
- Installationsanvisningar S&S Cam Chest Kit med Kuggdrift till 99-06 Twin Cam
- Installationsinstruktioner S&S Cam Chest Kit med Kedjedrift till 07-16 Twin Cam
- Installationsanvisningar S&S med Kuggdrift till 07-16 Twin Cam
Specifikationer för kammar
| Cam | Valve Timing (open/close) | Valve Duration | Valve Lift | Centerline | Lift @ TDC | ||||
| Intake | Exhaust | Intake | Exhaust | Intake | Exhaust | Intake | Exhaust | ||
| Open BTDC/Close ABDC | Open BBDC/Close ATDC | ||||||||
| HP103 | 20˚/49˚ | 50˚/22˚ | 249˚ | 251˚ | .575" | 102.7˚ | 101.5˚ | .199" | .206" |
| MR103 | 13˚/33˚ | 50˚/22˚ | 226˚ | 252˚ | .585" | 100˚ | 104˚ | .097" | .191" |
| 475 | 2˚/34˚ | 36˚/4˚ | 216˚ | 220˚ | .475" | 106˚ | 106˚ | .060" | .060" |
| 509 | 18˚/18˚ | 46˚/11˚ | 216˚ | 237˚ | .509" | 90˚ | 107.5˚ | .174" | .140" |
| 510 | 20˚/38˚ | 52˚/20˚ | 238˚ | 252˚ | .510" | 99˚ | 106˚ | .187" | .178" |
| 546 | 5˚/55˚ | 52˚/5˚ | 240˚ | 237˚ | .546" | 115˚ | 113.5˚ | .126" | .106" |
| 551** | 17°/19° | 41°/17° | 216° | 238° | .550" | 91˚ | 102˚ | .178" | .170" |
| 557 | 6°/27° | 39°/12° | 212° | 231° | .557" | 100° | 103° | .113" | .146" |
| 570 | 20˚/40˚ | 55˚/20˚ | 240˚ | 255˚ | .570" | 100˚ | 107.5˚ | .187" | .179" |
| 583 | 5˚/18˚ | 58˚/24˚ | 203˚ | 262˚ | .583" | 96.5˚ | 107˚ | .113" | .206" |
| 585 | 20˚/45˚ | 60˚/20˚ | 245˚ | 260˚ | .585" | 102.5˚ | 110˚ | .186" | .179" |
| 625 | 20˚/55˚ | 60˚/20˚ | 255˚ | 260˚ | .625" | 107.5˚ | 110˚ | .189" | .184" |
| 635HO | 19.5˚/43.5˚ | 58.5˚/37.5˚ | 243˚ | 276˚ | .635" | 102˚ | 100.5˚ | .186" | .284" |
| 640 | 25˚/60˚ | 65˚/25˚ | 265˚ | 270˚ | .640" | 107.5˚ | 110˚ | .228" | .214" |
| 675 | 25˚/64˚ | 70˚/25˚ | 269˚ | 275˚ | .675" | 109.5˚ | 112.5˚ | .235" | .205" |
| Note: Although several cam grinds were used in stock engines from 1999-’06, the timing specs of the 475G cams is most similar to cams used in 1999-’03 EFI engines. **551 cams are not recommended with compression ratio of 10:1 or higher. | |||||||||
| Note: Stock valve springs in 1999-’04 big twin models can handle cams with valve lifts as high as .515". Stock valve springs in 2005-up engines can accommodate valve lifts up to .590". | |||||||||
Frakt och Leveranstider:
Vi skickar alla beställningar från vårt lager i Falkenberg, vilket garanterar snabb leverans. Alla paket skickas med DHL.
- I lager: Finns i lager hos Customhoj och levereras inom angiven tidsram (vardagar). När paketet skickats får du ett mail där du kan följa sändningen, leverans sker vanligtvis inom 1-2 arbetsdagar efter att försändelsen har skickats.
- Tillfälligt slut: Slut i lager hos Customhoj men kommer snart tillbaka! Kontakta gärna oss för information om när produkten är åter i lager.
Lagerstatusen och leveranstiden uppdateras automatiskt på produkter med flera varianter när du väljer vilken variant du vill köpa.
30 Dagars Öppet Köp:
Om du inte är helt nöjd med din beställning, oavsett om du behöver byta storlek eller vill skapa en retur av andra anledningar erbjuder vi 30 dagars öppet köp från den dag du tar emot din beställning. Returfraktkostnader tillkommer.
Observera att ångerrätten inte gäller för produkter som personaliserats eller tillverkats på beställning. Se vår returpolicy för fullständiga detaljer och villkor.
Om du har ytterligare frågor eller behöver hjälp med din beställning, tveka inte att kontakta oss!
Om du har frågor angående denna produkt, tveka inte att kontakta oss!
Du kan nå oss via telefon, e-post eller Facebook Messenger:
Telefon: +46920-224 878
E-post: support@customhoj.se